スーパーGT300クラスデビューを果たしたグランツーリスモ世界チャンピオン、冨林選手が愛情を込めたアルテッツァをインプレッショ

投稿日：2022年4月12日

2022年スーパーGT 300クラスデビュー！冨林勇佑選手が所有するアルテッツァを脇阪寿一がインプレッション！さらに…脇阪寿一の80 ...

関連ツイート

スーパーGTもすき。日産の新しいマシンも楽しみ

— さめ (@same_ascension) April 12, 2022

オセコルで左足ブレーキ使うのはF1とかスーパーGTの車とか乗る時くらいしかないからそこは平気そう

— あ (@yayau_sub) April 12, 2022

☆しろクマへなちょこヒーロー☆
スーパーくまマン！
クリエイターズスタンプhttps://t.co/kFsHRspwhv

スーパーくまマンブラザーズ！
弟の「スーパーちびくまマン」https://t.co/292UjNJBIR pic.twitter.com/4PlNTE9LHZ

— タコさんうぃなぁ♪ (@kanpanerura_gt) April 12, 2022

なんかホッとした。この先ホンダからスポーツカーが無くなるのかと思ってたから。
スーパーGTのベースにもなりそうだし。 https://t.co/KjOBx4X861

— セレーブル (@ANE11W_2000Z) April 12, 2022

アテンザとか、WRXとかって、グランツーリスモでGr.3仕様できてるんだし、GT300クラス仕様とかも作れちゃうんじゃないかなぁ
今のスーパーGT300クラス、日本車が少なくてかなしいから、増えてほしいんだぁ

— 初花@VRC (@otosaki_hatsuka) April 12, 2022

スーパーGT富士戦開幕前に飛んでるけど、トヨタスポンサーしてるんだろうな。 pic.twitter.com/0l3s9aIn7e

— ザ・fishing🦄🎭 (@Voxan0514) April 12, 2022

全日本ラリーでR5襲来と言われているけどスーパーGTでGT3が来たとき(R8やSLSやZ4など)はカローラやRX-7とかどうなるの？と思ったけど今ではJAFGTも勢いが戻りつつあるから全日本ラリーではどうやってR5車両(シュコダ)と手作り車両(GRヤリスなど)共存していくか見てみよう

— ひろっち@レースファンAKBファン兼任中 (@f1akb) April 12, 2022

ドン・キホーテの伸びしろ2.4兆円？総合スーパー“再生請負人”のスゴイ戦略とは(ビジネス＋IT)#Yahooニュース https://t.co/Wz5fsixaSu
ドンキは24時間営業の遊び場だからね。スーパーとかとはカテゴリーが違うというか、ラウンドワンみたいなエンタメ・アミューズメントに近い。

— 🍀@@@@@💉💉💉 (@gt_ywt) April 12, 2022

テネシーヴェノムGT
エリーゼのボディにコルベットのV8をツインターボ化したエンジンを搭載しています(迫真)
最近のスーパースポーツの中でも加速力はトップクラスで0～300km加速のギネスホルダーだったりする pic.twitter.com/KprAluDEHF

— 好き勝手に語る乗り物bot (@sukinoribot) April 12, 2022

ゴールデンウィークにスーパーGT
行くんやけどおすすめホテルありますか？

— おがわ (@og_k_5_SR400) April 12, 2022

前半の脇坂さん冨林選手の掛け合いだけで面白過ぎて無限に笑ってるw

スーパーGT300クラスデビューを果たしたグランツーリスモ世界チャンピオン、冨林選手が愛情を込めたアルテッツァをインプレッショhttps://t.co/qeNfPVb4sC @YouTube

— マツ🌈🌱 (@mamamadpc) April 12, 2022