
関連ツイート
S対でC-WESTのバンパーつけてたオーリンズエボはインタークーラー用のメイングリルの両サイドふさいでインタークーラー以外に風が当たらないような仕様になってた気がするけど
— ともあむ (@Tomo_am) February 3, 2019
CTエボ用のVOLTEXとかC-WESTバンパーの両サイドをふさいでるのは見たことあるけど、そういうパーツは市販してなさそうだし、そもそも一発アタック特化の空気抵抗軽減用って感じだった気がする
— ともあむ (@Tomo_am) February 3, 2019
C-WESTが恋しい pic.twitter.com/CpY8oPYfMs
— とも@でーしーつー🚗💨 (@gt4tomo) February 3, 2019
C-WESTが復活したら前置き付けたい pic.twitter.com/weRwL4Um0w
— ダイくん(ビック) (@s15dai) February 2, 2019
福岡のc-westコンビ卍になるか!笑
— Daizu⊿@車兼野球垢 (@D_Abekawa975) February 3, 2019
この紺の後期知ってる…
C-WESTのリップつけてるし、車高もキャンバーもめっちゃ理想系
— やいせ@S14後期契約 (@MyAngel_Elina_2) February 3, 2019
それかC-WEST
— りく (@rikubnr32_1024) February 3, 2019
C-WESTやめてCharge Speedにしました
— ヨッシーJr.🦍EVO入院中 (@MrHiRoKi621) February 3, 2019
アコードワゴンの
C-WESTエアロとか
当時流行ったブラックマフィアのエアロのアコードかっこよかったなあれあーゆうデザインの憧れとかで
古い車に魅力と興味もって
いまのワークスに至る原点はアコードやけど
本当に最近あんなデザインないでな
なぜ段々最近のデザインは
カボチャに— いわちゃん (@iwakun7777) February 3, 2019
https://twitter.com/qabas1078/status/1091958071780409344

